Camper-Tuning. Wir besuchten einen der besseren Camper-Tuner in den Benelux-Ländern, die niederländische Firma Bullpower aus Dronten.

Ist Wohnmobil-Tuning sinnvoll? und wenn ja, was nützt es. Wir versuchen, Ihnen auf all diese Fragen eine ehrliche und objektive Antwort zu geben.

Motortuning bzw. Camper-Tuning ist weit verbreitet und wird immer häufiger. Auch Camper-Besitzer wünschen sich mehr Leistung, möchten aber auch sparsamer fahren. Einerseits werden Camper immer luxuriöser und damit auch voller und schwerer. Und andererseits wünscht man sich im Urlaub auch schönes, ruhiges und sparsameres Fahren, da könnte Camper-Tuning eine Lösung sein. Sobald die ersten Hügel auftauchen oder der Wind zunimmt, geht oft jeglicher Schwung verloren und der Kraftstoffverbrauch steigt erheblich. In vielen Fällen ist der Aufbau auf einem Standard-Chassis zu groß und zu schwer für alle Extras und Zubehörteile am Camper geworden . . Das Gewicht und die oft große Stirnfläche des Wohnmobilaufbaus und der damit verbundene hohe Luftwiderstand machen es schwierig, mit dem Tempo des übrigen Verkehrs mitzuhalten. Vor allem, wenn Sie bei niedriger Geschwindigkeit ruhig und gleichmäßig fahren möchten. Mittlerweile wurde schon oft, wenn nicht sogar zu oft, über Motortuning im Allgemeinen geschrieben, aber was uns gemeinsam ist, ist, dass wir uns genauer mit dem Tuning von Wohnmobilen im Speziellen befassen. Und das blieb nicht ganz ohne Erfolg.

Was macht nun ein Fachmann, der zunächst nicht über Tuning, sondern über Feinabstimmung spricht? Es nutzt die Feineinstellung des Steuergeräts, das sogenannte Motormanagement, auch Control Cousin oder Electronic Control Unit (ECU) genannt, sodass Ihr Motor nicht auf einen Durchschnitt, sondern gezielt auf Ihre Wünsche und Ihr Fahrverhalten eingestellt wird. Schließlich möchten Sie unter allen Umständen angenehm und ruhig fahren können, mit Zugkraftflexibilität zum richtigen Zeitpunkt und vor allem mit geringem Kraftstoffverbrauch. Diese ECU-Einheit überwacht unter anderem die Geschwindigkeit, die Temperatur des Motors und der Ansaugluft, die Menge des hinzugefügten Kraftstoffs und den vorhandenen Sauerstoffgehalt usw. Alle diese Daten werden von diesem Controller verglichen und auf dieser Grundlage Dabei wird unter anderem die Brenndauer, die benötigte Brennstoffmenge und einige andere Dinge bestimmt. Der moderne Camper wird natürlich in vielen Ländern verkauft, in denen der Kraftstoff in Zusammensetzung und Qualität unterschiedlich ist. Darüber hinaus handhaben verschiedene Länder beispielsweise Wartungsintervalle unterschiedlich. Der Hersteller berechnet für alle Länder eine Sicherheitsmarge, um schwere Schäden am Motor durch minderwertigen Kraftstoff, Öl usw. zu verhindern. Das stetige Streben nach sparsameren Motoren und immer strengere Umweltstandards hinsichtlich der Abgasemissionen zwingen die Hersteller beispielsweise dazu, bei der Kraftstoffversorgung immer sparsamer zu werden. Auch Dinge wie Lufttemperatur, Luftdruck und durchschnittliches Fahrverhalten spielen eine Rolle. In einigen Ländern wird sogar aus steuerlichen Gründen in die ECU-Einheit eingegriffen, wobei sich der Hersteller dann für einen Durchschnittssaldo entscheidet. In Europa und sicherlich auch in Westeuropa sind die Kraftstoffe und Bedingungen gut, wie Kraftstoff, Wartungsintervalle usw. Das bedeutet, dass die Sicherheitsmargen in diesen Ländern angepasst werden können (Feineinstellung), ohne dass dies Auswirkungen auf die Lebensdauer des Motors hat. Innerhalb dieser Die Spielräume bieten ausreichend Platz zur Optimierung Ihres Wohnmobils. Bei der Feinjustierung werden die Sicherheitsmargen des Herstellers nicht überschritten. Im Auftrag der Versicherung haben wir uns aus zwei Gründen auf den Weg gemacht und verschiedene Tuner in den Benelux-Ländern getestet. Erstens ging es darum, zu klären, ob es aus versicherungstechnischen Gründen schädlich sein könnte und zweitens, ob es tatsächlich Sinn macht. Von den 28 getesteten Campern haben wir alle Camperbesitzer zu ihren Erkenntnissen und Schlussfolgerungen befragt. Wir kamen zu einem überraschenden Ergebnis. Bei 4 getesteten Campern waren auf dem Prüfstand keine Ergebnisse spürbar oder messbar, obwohl sie durchschnittlich 600,00 Euro bezahlt hatten. Bei 8 getesteten Campern ergab sich lediglich ein paar PS mehr und es war praktisch kein Drehmoment mehr messbar. Aber das Auffälligste war im Fall von 3 getesteten Wohnmobilen, bei denen die Besitzer angaben, dass die Wohnmobile getunt worden seien, aber bei der Inspektion wurde schnell klar, dass dies einfach daran liegen könnte, dass das Auto keine elektrische Steuerung hatte (was bei älteren Fahrzeugen der Fall war). ), also wurden diese nie gestimmt. Sie sagten zwar, dass sie mehr Leistung bekommen hätten, aber nach der Überprüfung stellte sich heraus, dass die Kraftstoffpumpe verdreht war, was zwar mehr Leistung brachte, aber auch deutlich mehr Kraftstoff kostete. Es gab aber auch positive Ergebnisse zu vermelden. Überzeugend war jedoch, dass es sich um 13 getestete Camper handelte, die nur unabhängig voneinander bei der gleichen Firma waren, so neugierig wie wir waren und durch die ganzen Geschichten der Camper-Besitzer wurden, gingen wir unangekündigt zur Firma in der Niederlande. Uns war schnell klar, mit wem wir es zu tun hatten. Es wurde alles ordentlich erledigt und uns wurde schnell klar, was genau ein Motortuning oder, wie man lieber sagt, eine Feineinstellung, auch eine fein erklärte Einstellung ohne eigenen Prüfstand, nie ein gutes Rigg/Feineinstellung sein kann. Schauen Sie hier für weitere Informationen!

Mit diesem Artikel wollten wir zeigen, dass das Tuning/Feintuning eines Wohnmobils *A wirklich Spezialistenarbeit sein sollte. * B Bei richtiger Einstellung werden oder können die Standards eines GUTEN TUNERS keinen negativen Einfluss auf Ihr Wohnmobil haben. Ein guter Tuner schreibt und erstellt seine eigenen Programme und testet sie im weiteren Verlauf auf dem Prüfstand. Mit einigen Ausnahmen möchten wir die Adressdaten dieses niederländischen Unternehmens nicht vorenthalten. Wünschen Sie weitere Informationen?

bullpower Kampf 14, 8253 PH Dronten. www.bullpower.nl

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